Başkan İnş.Müh.Alaaddin Yılmaz'ın fikrine uyularak yapılan alt geçit hizmete girdi girmesine ama; burada bir ?Cici Taksi' kültürü yok edilirken, her an kazalara davetiye çıkaran kavşaklar yaratıldı. D-100 Karayolu'ndan şehre giriş yapmak isteyen araçlar ile alt geçidi kullanarak karşıdan karşıya geçmek isteyen araçlar sık sık kazayla burun buruna geliyor.
Alt geçitli kavşak yapımına uygun olmamasına rağmen, Başkan Aladdin Yılmaz'ın ısrarlı tutumu sonucu Cici Taksi Kavşağı'nda yapımına başlanılan alt geçit tamamlanarak hizmete açıldı. Açıldı açılmasına ama buradaki hatalar uygulama başladıktan sonra daha bir gözle görülür hale geldi.
?Cici Taksi' kültürü yok edildi
Bolulu olmayan insanların bile adres tarifleri nedeniyle hafızalarına yerleşen ve Bolu'da 40 yıldır var olan bir Cici Taksi Kavşağı kültürü bu alt geçit ile birlikte yok edilmiş oldu. Cici Taksi'nin bulunduğu binadaki diğer ticarethaneler de aynı şekilde bu alt geçidin gazabına uğrayarak bundan sonra ticaret yapabilmeleri mümkün olmayacak hale getirildi.
Her an kazaya davetiye hazır!
Kavşak bağlantıları yapılırken uygulamada ortaya çıkacak aksaklıkların iyi hesap edilmediği, kavşak trafiğe açılınca ortaya çıktı.
D-100 Karayolu'nu kullanarak Ankara ve İstanbul istikametlerinden gelip şehre giriş yapmak isteyenler, bağlantı yollarından girip ters istikamette gelenlerin önünü kesiyorlar. Bu yüzden alt geçidin giriş ve çıkışlarında araçlar kazayla burun buruna geliyor. Diğer taraftan şehir içinden D-100 Karayolu'na çıkmak isteyenler de, aynı şekilde direk geçiş yapan araçların yolunu keserek bu eylemi gerçekleştirmek isteyince yine kazalarla burun buruna geliyor.
Yaya alt geçidi nev-i şahsına münhasır!
İki kişinin yan yana yürüyemediği veya birbirine omuz atmadan geçemediği yaya alt geçidinin her iki çıkış noktasının da araç trafiğinin orta yerine bağlanması, yayaların bu noktalarda tam bir cambaz olmasını gerektiriyor. Yayalar kendileri için ayrılmış bölümde yürüyerek karşıya geçmek isterse, yaya kaldırımından buraya geçmek için ve geçtikten sonra tekrar yaya kaldırımına ulaşabilmek için tam bir cambaz olmak gerekiyor. Bir anda sağdan soldan ve karşıdan gelen araçların arasında kalarak, kelimenin tam anlamıyla adeta bir sincap çevikliğindeki bakışlarıyla dört bir tarafına hakim bir vaziyette kendisini güvenli bir kaldırıma atmaya bakacak. Kısacası buradaki yaya alt geçidi de kendine özgü.
