·Bolu Belediyesi eski Belediye Başkanı Yüksel Ceylan döneminde Karayolları Genel Müdürlüğü'nde takip edilen ve belli bir seviyeye getirilen projenin temel atma törenini yapmak Belediye Başkanı Alaaddin Yılmaz'a nasip oldu. Törende bir araya gelen eski ve yeni başkanlar, köprülü kavşak çalışmasına ilk harcı birlikte attılar.
·Köprülü kavşağın projesi üzerinde yapılan ilk incelemede, bağlantı yollarının 5 metre olarak tespit edilmesinin yanlışlığına dikkat çekildi. 5 metrelik bağlantı yolunda geniş bir aracın arıza yapması halinde yolun trafiğe kapanmasının söz konusu olacağı ifade edildi.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Kalıcı Konutlar Kavşağı'nda yapım çalışmalarına başlanılan köprülü kavşağın temel atma törenine halkın katılımı çok az olurken, siyasiler temel atma törenine akın ettiler. Törene Vali Ali Serindağ, Bolu milletvekilleri Mehmet Güner, Metin Yılmaz, Yüksel Coşkunyürek, Belediye Başkanı Alaaddin Yılmaz, Karayolları Genel Müdürü Hicabi Ece, Bolu Belediyesi eski başkanı Yüksel Ceylan, siyasi parti temsilcileri, daire müdürleri ve az sayıda vatandaş katıldı.
Geçmişte yan yana gelmemek için özen gösteren Belediye Başkanı Alaaddin Yılmaz ve eski Başkan Yüksel Ceylan, tören boyunca yan yana otururken birbirleriyle diyalogları dikkatlerden kaçmadı. Köprülü Kavşak Projesi'nin hayata geçirilmesinde büyük bir paya sahip olan Bolu Belediyesi eski Başkanı Yüksel Ceylan, "Devlette ve hizmette devamlılık esastır. Projenin hayata geçirilmesinde benden sonra emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Çünkü bu proje Bolu için hayati bir önem taşıyordu" dedi. Daha sonra kürsüye çıkan Alaaddin Yılmaz, eski Başkan Ceylan'ın projeye yaptığı katkılara teşekkür ederek, "Bolu için yapılan çalışmalarda senin benim dönemim gibi kavramlar kapanmıştır. Bizim dönemimiz kavramı hayata geçirilmeye başlanmıştır. Bunun için eski başkanların bilgilerinden ve tecrübelerinden faydalanmak istiyorum. Karayolları Genel Müdürlüğü'yle çevre yolu için görüşmelerde bulunduk. D-100 şehir merkezinden geçen bir yol haline gelmiştir. Bu da yaşanan kazalarda büyük kayıplar yaşanmasına neden oluyor. Çevre Yolu Projesi'nin hayata geçirilmesi için Karayolları Genel Müdürü bana söz verdi" dedi.
Köprülü kavşağın projesi üzerinde yapılan ilk incelemede, bağlantı yollarının 5 metre olarak çizilmesinin yanlışlığına dikkat çekildi. Şehir içindeki en dar sokakların bile en az 7 metre olduğu belirtilerek, 5 metrelik yolda yan yana iki aracın geçiş yapmasının mümkün olamayacağı, bu 5 metrelik yolda geniş bir aracın arıza yapması halinde yolun trafiğe kapanacağı belirtildi.
Köprülü kavşağın 2005 yılının sonunda hizmete gireceğini belirten Karayolları Genel Müdürü Hicabi Ece, Bolululara da bir müjde vererek, "Cici Taksi Kavşağı'na Boluluların yıllardır istediği kavşağı yapmak için proje çalışmalarımıza başladık. Sanırım bu projeyi de 2006 yılında hayata geçirebiliriz" diye konuştu. Daha sonra törene katılan protokol köprülü kavşak çalışmalarına ilk harcı birlikte attı.
