Bolu Belediyesi adına yolcu taşıma hizmeti veren özel halk otobüslerinde çalışan şoförler; günde 17 saat çalıştırıldıklarını belirterek, 104 otobüste toplam 217 şoför çalıştırılması gerekirken, bu rakamen yarısı kadar şoför istihdam edildiğini iddia ediyorlar. Şikayetlerini gazetemize aktaran şoförler, Belediye yetkililerini, Çalışma Bakanlığı İşkur ve Sosyal Güvenlik Kurumu müfettişlerini göreve davet ediyorlar.
Geçtiğimiz yıl sonunda hizmete giren Bolu Belediyesi özel halk otobüslerinin hizmetinden ne vatandaşlar memnun, ne otobüs firması sahipleri, ne de şoförler memnun. Gelen şikayetler doğrultusunda vatandaşların otobüs şoförlerinden kötü muamele gördüklerini belirten açıklamaları ile gazetemizde daha önce konuyu gündeme getirerek haberler yapmıştık.
Otobüs sahipleri de geçtiğimiz ayları zararla kapattıklarını, aldıkları hak edişlerin mazot parasını ancak karşıladığını ifade ederek; "Belediye personeli, polis, jandarma, 65 yaş üstü, gazi, gazi yakınları ve engellileri bedava taşıyoruz. Bunun dışında Abant gibi en uzak noktalara bile şehir içi tarifesi uygulanıyor. Üstelik buralara otobüsler boş gidip geldiği için olduğu gibi zarar ediliyor" şeklindeki şikayetlerini yine bu gazeteden gündeme taşımıştık.
Başta Bolu halkı olmak üzere, öğrencisi, otobüs sahipleri, şoförleri, hatta bedava binenlerin bile sürekli şikayet ettikleri yeni taşıma sisteminden hiç kimsenin memnun olmadığı gözleniyor.
Tek maaşa, çift şoförün yaptığı işi yapıyoruz !!!
Gazetemizi ziyaret eden bir grup otobüs şoförü günde 17 saat çalıştırıldıklarını belirterek, sıkıntılarını şöyle dile getiriyorlar;
"Sabah 06.00'dan gece 23.00'e kadar hizmete devam eden 104 2'şer şoför çalışması gerekiyor. Bunların yıllık izinlerini kullandırmak için 9 yedek şoför ile birlikte Belediye Halk Otobüslerinde toplam 217 şoför çalıştırılması gerekirken, bu sayı şu an 110'u geçmiyor. Yani 2 şoförle yapılacak işi 1 şoförle yapıyorlar. Sabah 06.00'da işe başlayan bir arkadaşımız, gece 23.00'e kadar çalıştırılıyor. Bu da günde 17 saat mesai demektir. Ayrıca 30 gün üzerinden sigorta yapılması gerekirken, yevmiyeci sistemi ile ayda 26 gün çalıştı gösterilen şoförlerin kıdem ve ihbar tazminatları da bu şekilde yok edilmektedir.
Buna can mı dayanır !!!
Bolu Belediyesi'nden işi ucuza alan otobüs sahipleri, belediye emekliyi, gaziyi, engelliyi, polisi, belediye personelini bedava taşıyarak onlara hoş görünelim derken, olan biz şoförlere oluyor. Birçok arkadaşımız işi bırakıyor. İşi bırakmayıp çalışmaya devam edenlerde işsizlikten başka çaresi olmadığı için bu eziyete mecburen katlanıyor. Günde 17 saat çalıştırılan ve haftada 1 gün izin kullanan şoför arakadaşımız, yasanın belirlediği haftalık 45 saatlik çalışma saatini iki mislinin toplamını bile geçerek 100 saati aşıyor.
Vatandaşa kötü muamele ediyormuşuz !
Günde 17 saat çalıştırılan şoförün aile hayatı diye bir yaşamı olması mümkün değil. Bu şekilde çalıştırılmaya mecbur bırakılan şoför arkadaşlarımız için geriye sadece uykuya ayıracakları süre kalıyor.
Bir günün 17 saatini direksiyon başında geçiren şoför arkadaşımızın bırakın vatandaşa iyi muamele göstermesini, kaza yapmaması bile mucizedir.
Bu anlattıklarımızın doğruluğunu tespit etmeleri evrak üzerinde gayet kolaydır. Otobüslerin plakası üzerinden yapılacak incelemede bir otobüs üzerinde kaç kişinin istihdam edildiği açıkca görülecektir.
Esas işveren konumundaki başta belediye yetkilileri olmak üzere, Sosyal Güvenlik Kurumu ve Çalışma Bakanlığı İşkur müfettişlerini göreve davet ediyoruz" dediler.
