İşkembe yol, temeline inmedikçe DÜZELMEZ!
12 Nisan 2018 tarihinde yaptığımız haberde Aracın nasıl yoldan çıktığını anlayamadılar vurgusu yaparak; “Kazadan hafif yaralı olarak kurtulan Doğa Koleji öğretmenleri, otomobillerinin nasıl yoldan çıktığını anlayamadıklarını belirterek, olayın şokuyla birlikte uzun süre kendilerine çarpan başka bir araç olup olmadığı yönünde çevrede iz aradılar” dedik ve bu bölgede benzer yaşanan birçok kaza sonrası yaptığımız haberde işkembe yola dikkat çektik.
Zemine inilmeden işkembe yolun yüzeyine yeniden asfalt dökülüyor, ama değişen bir şey yok. Zemini oynak olan yola ne kadar asfalt dökerseniz dökün, yüzeyinin düzgün kalması sağlanamıyor. Ağır tonajlı araçlar geçtikçe yolun yüzeyinde dalgalar oluşuyor. Bozuk yüzeyi fark edemeyen sürücüler bir anda tarlaya uçabiliyorlar.
Mühendislik şartları yerine getirilmeden, gerekli alt yapısı oluşturulmadan göz boyamak için yapılmış olan bu tür yollara mühendislerimiz; "İşkembe Yol" tabirini kullanarak bu tür uyduruk yolları şöyle tanımlıyorlar;
"Bu tür yolların alt yapısı mühendislik şartlarına uygun yapılmamıştır. Biz buna halk dilinde işkembe yol deriz. Yüksek tonajlı araçlar geçtikçe ve yolun bir tarafına bastıkça diğer tarafından kaldırır. Yollar yapılırken en az 1,5- 2 metre kazılarak en alt katmana büyük kayalar döşenir. Yüzeye doğru daha küçük taşlar ve serilen malzeme inceltilerek döşenir. Bolu'da son dönemlerde açılan ve üzerine asfalt kaplanan yolların, yol mühendislik hesaplarına uyulmadan yapıldıkları için, uzun ömürlü olmaları mümkün değildir. Ne kadar uzun ömürlü olacağından ziyade, ne kadar fazla yol yaparız da halkın gözünü boyarız, mantığı ile yapılan bu yollar aslında bir aldatmacadır."
